| 隧道照明的合同能源管理基准能耗测算方法 |
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| 引用本文： | 杨松.隧道照明的合同能源管理基准能耗测算方法[J].城市轨道交通研究,2016(9). |
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| 作者姓名： | 杨松 |
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| 作者单位： | 浙江省交通运输科学研究院,310006,杭州 |
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| 基金项目： | 浙江省科技计划项目(2016F50050) |
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| 摘 要： | 为了解决隧道照明合同能源管理节能改造项目标准不统一、计算复杂及专业性强等问题,研究了基准能耗测算方法,建立了基准能耗确定模型。该模型在分析基准能耗影响因素和对天气情况作气象分级的基础上,采用数理统计方法及能耗监测设备获取的历史数据,统计不同的气象分级天数,计算不同天气工况隧道基本段和加强段照明全设计功率日等效开灯时间的总体平均值、隧道加强段和基本段照明设计总功率,确定所需的基准能耗值。案例分析及试验结果表明,由该模型测算得的基准能耗与实际按需开灯状态下实际能耗值基本匹配,可为节能改造项目的节能量验证、经济效益评定和支付方式制定提供较为科学的参考依据。
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| 关 键 词： | 隧道照明 合同能源管理 基准能耗 测算方法 |
Benchmark Energy Consumption Calculation Method for Energy Management Contract of Tunnel Lighting |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tunnel lighting energy management contract (EMC) benchmark energy consumption caculation methord |
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