| 基于车站客流密度系数监控及预警的地铁线网客流联控研究 |
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| 引用本文： | 刘菊美.基于车站客流密度系数监控及预警的地铁线网客流联控研究[J].城市轨道交通研究,2021,24(7):4-9. |
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| 作者姓名： | 刘菊美 |
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| 作者单位： | 广州地铁集团有限公司,510330,广州 |
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| 摘 要： | 结合多样化的客流需求实施精准的客流控制,是当前城市轨道交通网络化运营管理亟需解决的重要问题.在传统的点线面客流控制方式的基础上,创新性地建立了基于车站客流密度系数和客流控制效率的线网客运组织联控策略,搭建了城市轨道交通线网客流控制应用平台.本研究实现了对车站客流的即时预警、精准溯源和精细控制,可用于指导线网客控分级预警机制的建立,以及线网联控策略的制定与实施,进而降低客运安全风险、提升客运服务水平.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 线网客流联控 车站客流密度系数 客流控制效率 线网客流控制应用平台 |
Joint Control of Metro Network Passenger Flow Based on Station Passenger Density Co-efficient Monitoring and Early Warning |
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| LIU Jumei.Joint Control of Metro Network Passenger Flow Based on Station Passenger Density Co-efficient Monitoring and Early Warning[J].Urban Mass Transit,2021,24(7):4-9. |
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| Authors: | LIU Jumei |
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| Keywords: | |
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