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弯-剪-扭复合作用下考虑扭转翘曲的U形薄壁混凝土梁设计方法
引用本文:许见超,郭全全,陈圣刚,刁波,班新林.弯-剪-扭复合作用下考虑扭转翘曲的U形薄壁混凝土梁设计方法[J].城市轨道交通研究,2021,24(7):41-44.
作者姓名:许见超  郭全全  陈圣刚  刁波  班新林
作者单位:中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,100081,北京;北京航空航天大学交通科学与工程学院,100083,北京;北京航空航天大学交通科学与工程学院,100083,北京;北京航空航天大学交通科学与工程学院,100083,北京;济南大学土木建筑学院,250022,济南;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,100081,北京
摘    要:基于弯-剪-扭复合作用下U形薄壁混凝土梁的试验和数值模拟参数分析研究成果,提出U形梁约束扭转内力翘曲弯矩Mω和翘曲扭矩Tω的等效方法,进而提出弯-剪-扭复合作用下考虑扭转翘曲的U形薄壁混凝土梁设计方法.对考虑扭转翘曲、不考虑扭转翘曲2种情况下的设计内力和计算极限荷载的结果进行对比分析.结果 表明:2种情况下所得到的设计内力在内力类别和数值上均差异显著;当扭弯比较小(约小于1∶8)时,忽略扭转翘曲时得到的极限荷载计算值偏大;当扭弯比较大(约大于1∶8)时,忽略扭转翘曲时得到的极限荷载计算值偏小.

关 键 词:U形薄壁混凝土梁  弯-剪-扭复合作用  扭转翘曲

Design Method of U-shaped Thin-walled Con-crete Girders under Combined Effect of Ben-ding-Shear-Torsion Considering Torsional Warping Effect
XU Jianchao,GUO Quanquan,CHEN Shenggang,DIAO Bo,BAN Xinlin.Design Method of U-shaped Thin-walled Con-crete Girders under Combined Effect of Ben-ding-Shear-Torsion Considering Torsional Warping Effect[J].Urban Mass Transit,2021,24(7):41-44.
Authors:XU Jianchao  GUO Quanquan  CHEN Shenggang  DIAO Bo  BAN Xinlin
Abstract:
Keywords:
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