| 硬岩地层浅埋地铁隧道爆破振动衰减规律分析 |
| |
| 引用本文： | 雷刚,马全武,孙吉晨,胡新涛,祝建业.硬岩地层浅埋地铁隧道爆破振动衰减规律分析[J].城市轨道交通研究,2021,24(10):1-4,9. |
| |
| 作者姓名： | 雷刚 马全武 孙吉晨 胡新涛 祝建业 |
| |
| 作者单位： | 浙江大学建筑工程学院,310058,杭州;北京城建设计发展集团股份有限公司,100037,北京;青岛地铁集团有限公司,266101,青岛;青岛市地铁四号线有限公司,266101,青岛;北京城建设计发展集团股份有限公司,100037,北京 |
| |
| 摘 要： | 以青岛地铁3号线工程为依托,针对浅埋硬质花岗岩地层,采用现场实测与统计回归方法分析了试验段横通道爆破振动监测数据,较为系统地研究了钻爆法施工条件下地表最大振动速度、最大单响药量、主频分布的相关关系,总结了适应于该地层的振动衰减经验公式,并通过现场实测数据拟合预测出本段爆破施工最大单响药量.主要研究结论如下:隧道爆破过程中竖向振动速度最大,振动速度随传播距离的增加呈指数规律衰减;掏槽眼爆破受围岩夹制作用最强烈,产生的振动最大,分段起爆能很好地控制爆破振动波的能量分布;爆破振动主频多分布于20～ 70 Hz范围内,与爆心距和药量无明显相关关系,为避免与周围建筑物产生共振,应避免多段雷管同时起爆,并严格控制最大单响药量.
|
| 关 键 词： | 地铁隧道 硬岩地层 爆破振动 现场监测 回归分析 |
Blasting Vibration Attenuation Law Analysis of Shallow Tunnel Built in Hard Rock Stratum |
| |
| LEI Gang,MA Quanwu,SUN Jichen,HU Xintao,ZHU Jianye.Blasting Vibration Attenuation Law Analysis of Shallow Tunnel Built in Hard Rock Stratum[J].Urban Mass Transit,2021,24(10):1-4,9. |
| |
| Authors: | LEI Gang MA Quanwu SUN Jichen HU Xintao ZHU Jianye |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
