| 跨坐式单轨车辆转向架构架的轻量化研究 |
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| 引用本文： | 杜子学,李吉慧,朱兴高.跨坐式单轨车辆转向架构架的轻量化研究[J].城市轨道交通研究,2012,15(11):58-60. |
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| 作者姓名： | 杜子学 李吉慧 朱兴高 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学轨道交通研究院,400074,重庆 |
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| 摘 要： | 以跨坐式单轨车辆转向架构架为例,以构架厚度为设计变量,应力为约束条件,质量最小为目标函数,利用结构优化设计方法,对其进行了尺寸优化设计。利用Hypermesh软件中的Opstruct模块进行尺寸优化求解。优化后的构架部分部件厚度变化明显,其自重降低22%,得到了同时满足静强度、刚度和疲劳寿命要求的构架轻量化设计优化方案。
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| 关 键 词： | 跨坐式单轨 转向架构架 优化设计 轻量化 |
Lightweight Optimization of Straddle-type Monorail Vehicle Bogie Frame |
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| Du Zixue
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Li Jihui
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Zhu Xinggao.Lightweight Optimization of Straddle-type Monorail Vehicle Bogie Frame[J].Urban Mass Transit,2012,15(11):58-60. |
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| Authors: | Du Zixue Li Jihui Zhu Xinggao |
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| Institution: | Chongqing Jiaotong University,400074,Chongqing,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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