| 深圳地铁下水径车站施工过程安全性评估探讨 |
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| 引用本文： | 陈亮,陈寿根.深圳地铁下水径车站施工过程安全性评估探讨[J].城市轨道交通研究,2012,15(11):95-99,104. |
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| 作者姓名： | 陈亮 陈寿根 |
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| 作者单位： | 西南交通大学土木工程学院,610031,成都 |
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| 摘 要： | 安全性评估指数研究作为一种分析结构受力过程安全性的理论手段在隧道仿真及监测数据处理等方面有着越来越广泛的应用。结合深圳地铁5号线下水径车站隧道工程的设计和施工,通过采用有限差分法程序FLAC3D进行模拟,探讨了在Mohr-Coulomb破坏准则下采用应力路径法及主应力空间法对地铁车站施工过程进行安全性评估分析的方法;得出了三维受力状态下,主应力空间法计算安全评估指数更为准确的结论。
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| 关 键 词： | 地铁车站 安全性评估 应力路径 主应力空间 |
On Safety Assessment on Xiashuijing Section Construction in Shenzhen Metro |
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| Chen Liang
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Chen Shougen.On Safety Assessment on Xiashuijing Section Construction in Shenzhen Metro[J].Urban Mass Transit,2012,15(11):95-99,104. |
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| Authors: | Chen Liang Chen Shougen |
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| Institution: | Southwest Jiaotong University Sichuan,610031,Chengdu,China |
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