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| 基于数值分析的深基坑围护结构优化设计 | |
| 引用本文： | 谭永朝,唐雅茹,彭加强,王刚,彭孔曙.基于数值分析的深基坑围护结构优化设计[J].城市轨道交通研究,2009,12(8):21-24. |
| 作者姓名： | 谭永朝 唐雅茹 彭加强 王刚 彭孔曙 |
| 作者单位： | 1. 杭州市运河综合保护委员会,310014,杭州 2. 上海申通地铁集团有限公司,200082,上海 3. 中国水电顾问集团华东勘测设计研究院,310014,杭州 |
| 摘 要： | 深基坑工程涉及的影响因素多,而且各种影响因素之间的相互作用比较复杂.结合杭州某深基坑工程,采用基于数值分析的方法,分析了深基坑围护结构中地下连续墙的厚度对深基坑围护结构强度和变形的影响.在此基础上,提出了深基坑围护结构的优化方案.施工过程中的监测数据表明,深基坑围护结构的优化方案能够在满足工程安全可行的前提下降低工程成本. |
| 关 键 词： | 深基坑工程 围护结构 数值分析 优化设计 |
Optimum Design for Deep Foundation Pit Based on Numerical Value Analysis |
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| Tan Yongzhao,Tang Yaru,Peng Jiaqiang,Wang Gang,Peng Kongshu.Optimum Design for Deep Foundation Pit Based on Numerical Value Analysis[J].Urban Mass Transit,2009,12(8):21-24. | |
| Authors: | Tan Yongzhao Tang Yaru Peng Jiaqiang Wang Gang Peng Kongshu |
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