| 基于出行时间匹配的ACC清分模型的研究 |
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| 引用本文： | 于江波,王浙君.基于出行时间匹配的ACC清分模型的研究[J].城市轨道交通研究,2013,16(1):43-45,90. |
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| 作者姓名： | 于江波 王浙君 |
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| 作者单位： | 北京轨道交通路网管理有限公司,100101,北京 |
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| 摘 要： | 北京市轨道交通自动售检票系统清算管理中心(ACC)系统采用"两阶段、双比例"清分模型,在实践中取得了较好的效果,但此清分模型的关键参数即正态分布标准差的选择比较困难,影响了模型的使用。为此,提出了基于出行时间匹配的ACC清分模型,通过对乘客完成一次OD(起讫)出行的实际出行时间与所属时段的标准出行时间进行匹配,以此确定乘客的实际出行路径,最终完成票款清分和客流清分。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 自动售检票系统 清分模型 |
On ACC Clearing Model Based on Travel Matching Time |
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| Yu Jiangbo
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Wang Zhejun.On ACC Clearing Model Based on Travel Matching Time[J].Urban Mass Transit,2013,16(1):43-45,90. |
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| Authors: | Yu Jiangbo Wang Zhejun |
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| Institution: | Beijing Metro Network Control Center,100101,Beijing,China |
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