| 城市轨道交通BT(建设-移交)项目风险分担研究 |
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| 引用本文： | 张瑞媛,代俊廷,徐凯.城市轨道交通BT(建设-移交)项目风险分担研究[J].城市轨道交通研究,2013,16(4). |
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| 作者姓名： | 张瑞媛 代俊廷 徐凯 |
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| 作者单位： | 1. 天津中医药大学基建处,300193,天津
2. 天津电力公司城西供电分公司,300113,天津 |
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| 摘 要： | 合理地分担风险,确定风险因素承担的主体,是城市轨道交通BT(建设-移交)项目成功的关键.在已有研究的基础上,建立了城市轨道交通BT项目的风险因素集,基于风险分担原则建立了风险分担影响因素的理论模型,并提出了城市轨道交通BT项目风险分担框架.基于风险分担影响因素的理论模型和风险分担框架,将风险因素在BT主办方、BT承办方和BT项目双方间进行了分担,得到了风险分配矩阵.明确了风险因素的责任方,有利于相关责任方确定工作重点.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 建设-移交项目 风险因素 风险分担 分配矩阵 |
Risk Allocation of BT Project in Urban Rail Transit |
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| Zhang Ruiyuan
,
Dai Junting
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Xu Kai.Risk Allocation of BT Project in Urban Rail Transit[J].Urban Mass Transit,2013,16(4). |
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| Authors: | Zhang Ruiyuan Dai Junting Xu Kai |
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