| 土岩复合地层拱盖法施工三维有限元数值模拟 |
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| 引用本文： | 吴学锋.土岩复合地层拱盖法施工三维有限元数值模拟[J].城市轨道交通研究,2012,15(8):135-138. |
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| 作者姓名： | 吴学锋 |
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| 作者单位： | 青岛市地下铁道公司,266071,青岛 |
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| 摘 要： | 针对土岩复合地层沿深度其刚度差异明显的地质特点,以采用拱盖法施工的青岛地铁3号线某车站为分析对象,采用三维有限元建模对施工过程,以及施工过程中地表和拱顶沉降、支护结构的受力与围岩应力随开挖工况的变化进行了分析。结果表明:在土岩复合地层中,拱盖法能确保施工安全;上部断面中洞开挖为整个施工过程关键工况;及时施作初衬有助于洞室的稳定和地层变形的控制。
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| 关 键 词： | 地铁 隧道 拱盖法 三维有限元 |
3D Finite Element Simulation of Arch-cover Method in Soilrock Compound Stratum |
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| Wu Xuefeng.3D Finite Element Simulation of Arch-cover Method in Soilrock Compound Stratum[J].Urban Mass Transit,2012,15(8):135-138. |
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| Authors: | Wu Xuefeng |
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| Institution: | Wu Xuefeng Qingdao Subway Company,266071, Qingdao,China |
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