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北美双层电客车基础制动装置配置及特性
引用本文:张英余,周波,赵志爽.北美双层电客车基础制动装置配置及特性[J].城市轨道交通研究,2023(7):232-235.
作者姓名:张英余  周波  赵志爽
作者单位:中车唐山机车车辆有限公司产品研发中心
摘    要:目的:列车基础制动装置的选型及性能将直接影响列车的行驶安全,为解决此问题,特介绍了北美双层电客车基础制动装置的配置及特性。方法:对北美双层电客车的基础制动装置形式、踏面制动单元的特性、盘形制动单元特性和基础制动热容量进行了分析。结果及结论:应力分析表明,在盘型制动的制动盘温度急剧变化的过程中,其应力变化梯度较小,制动盘材质性能稳定。热容量分析结果显示,车轮踏面及制动盘在连续2次紧急制动工况下能完全满足设计许可温度。因此,该基础制动装置的性能完全满足列车使用要求。

关 键 词:电客车  基础制动  修复型闸瓦  制动盘  热容量分析
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