风化岩层盾构隧道管片壁后密实度检测 |
| |
引用本文: | 赵小辉.风化岩层盾构隧道管片壁后密实度检测[J].城市轨道交通研究,2023(7):113-117. |
| |
作者姓名: | 赵小辉 |
| |
作者单位: | 杭州市地铁集团有限责任公司 |
| |
摘 要: | 目的:以杭州至临安城际铁路(即杭州地铁16号线)工程为例,介绍了轨道交通工程建设中,风化岩层盾构隧道管片壁后密实度检测探索与实践。分析在弱风化、中风化和强风化岩层地质的盾构隧道管片壁后密实度检测情况,为隧道壁后补浆及运营变形评估提供依据。方法:通过对打音检测法、超声成像法和地质雷达检测法分别进行现场试验,综合参考检测成果可靠性、工作效率和检测成本等,经比选确定采用地质雷达检测手段。结果及结论:通过试验对比,采用地质雷达检测法,对杭州地铁16号线的盾构隧道和矿山法隧道进行全线检测,检测结果与拆卸管片后暴露出的实际注浆密实情况的对比校核说明,二者一致性较好,未发现较大范围或严重的注浆不密实或脱空现象。风化岩层盾构隧道管片壁后密实度检测方法试验取得了预期的效果,达到预期目的。
|
关 键 词: | 盾构隧道 风化岩层 壁后密实度 检测方法 |
|
|