| 基于节点重要度的高速铁路客运站分级方法研究 |
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| 引用本文： | 周立新,朱明坤.基于节点重要度的高速铁路客运站分级方法研究[J].城市轨道交通研究,2015,18(6). |
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| 作者姓名： | 周立新 朱明坤 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学浙江学院,314000,嘉兴;2. 深圳市综合交通设计研究院有限公司,518003,深圳 |
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| 摘 要： | 高速铁路客运站是城市重要的交通枢纽节点。根据其地位与作用确定高速铁路客运站的功能等级,可为以高速铁路客运站为核心的站区布局、交通流线组织设计以及相关的交通配套设施规划提供重要的依据。从影响高速铁路客运站级别划分的影响因素分析入手,构建了高速铁路客运站分级的综合评价指标体系,利用节点重要度法以京沪高速铁路客运站为例,尝试对22个高速铁路客运站进行了分级。5个等级的划分充分体现了京沪高速铁路22个车站之间的等级差。
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| 关 键 词： | 高速铁路客运站 功能定位 级别划分 节点重要度 |
Classification of High-speed Railway Stations Based on Node Importance |
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| Zhou Lixin,Zhu Mingkun.Classification of High-speed Railway Stations Based on Node Importance[J].Urban Mass Transit,2015,18(6). |
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| Authors: | Zhou Lixin Zhu Mingkun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | high-speed railway station functional orientation classification node importance314000 Jiaxing China |
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