| 软土深基坑伺服钢支撑布置型式与施工工序优化分析 |
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| 引用本文： | 陈金铭,狄宏规,吴强,陈杰,林定雄,周晓宇,林如辉.软土深基坑伺服钢支撑布置型式与施工工序优化分析[J].城市轨道交通研究,2022,25(3):156-161. |
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| 作者姓名： | 陈金铭 狄宏规 吴强 陈杰 林定雄 周晓宇 林如辉 |
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| 作者单位： | 宁波市轨道交通集团有限公司,315012,宁波,同济大学上海市轨道交通结构耐久性与系统安全重点实验室,201804,上海,宏润建设集团股份有限公司,315700,宁波 |
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| 摘 要： | 基于宁波轨道交通某车站基坑的现场实测数据,分析了伺服钢支撑与普通钢支撑的支撑效果.通过建模,对伺服支撑设计方案及施工工序对基坑变形的影响进行优化.结果表明:与普通钢支撑段相比,伺服钢支撑段地下连续墙的最大累计水平变形更小;将基坑施工工序调整为先开挖伺服钢支撑段后开挖普通钢支撑段,普通钢支撑段和伺服钢支撑段地下连续墙的最...
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| 关 键 词： | 软土深基坑 地下连续墙 伺服钢支撑 侧向变形 支撑布置 施工工序 |
Optimization Analysis of Layout and Con-struction Process of Servo Steel Structs of Deep Foundation Pit in Soft Soil |
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| CHEN Jinming,DI Honggui,WU Qiang,CHEN Jie,LIN Dingxiong,ZHOU Xiaoyu,LIN Ruhui.Optimization Analysis of Layout and Con-struction Process of Servo Steel Structs of Deep Foundation Pit in Soft Soil[J].Urban Mass Transit,2022,25(3):156-161. |
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| Authors: | CHEN Jinming DI Honggui WU Qiang CHEN Jie LIN Dingxiong ZHOU Xiaoyu LIN Ruhui |
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