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基于AnyLogic的岛式站台客流特性分析及换乘楼梯改进
引用本文:黄文成,帅斌,刘聪.基于AnyLogic的岛式站台客流特性分析及换乘楼梯改进[J].城市轨道交通研究,2016(10):97-101.
作者姓名:黄文成  帅斌  刘聪
作者单位:1. 西南交通大学交通运输与物流学院,610031,成都;2. 武汉地铁运营公司,430000,武汉
摘    要:通过实地采集北京地铁建国门车站内设施设备、列车运行信息,以及行人在车站内的疏散情况等数据,使用相关软件处理得到列车平均发车间隔时间、进站与出站客流特征,以及客流排队、上下车等特征。在此基础上,通过仿真软件Any Logic进行建国门地铁站站台建模和仿真模拟,以换乘疏散时间作为统计指标,对换乘楼梯宽度进行适当加宽的优化设计研究。仿真分析表明,换乘楼梯拓宽至2.8 m时对客流换乘疏散最有利。

关 键 词:城市轨道交通  岛式站台  客流特征  换乘楼梯

Passenger Flow Characteristics on Island Platform and Improvement of Transfer Stair Based on AnyLogic
HUANG Wencheng,SHUAI Bin,LIU Cong.Passenger Flow Characteristics on Island Platform and Improvement of Transfer Stair Based on AnyLogic[J].Urban Mass Transit,2016(10):97-101.
Authors:HUANG Wencheng  SHUAI Bin  LIU Cong
Abstract:
Keywords:urban rail transit  island platform  passenger flow characteristics  transfer stair
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