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地铁运营对古建筑物振动响应影响分析
引用本文:毛顺茂,熊超华,雷晓燕.地铁运营对古建筑物振动响应影响分析[J].城市轨道交通研究,2016(10):13-17.
作者姓名:毛顺茂  熊超华  雷晓燕
作者单位:1. 南昌轨道交通集团有限公司,330038,南昌;2. 华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心,330013,南昌
基金项目:国家自然科学基金项目(U1134107),江西省青年科学基金资助项目(20142BAB216001)
摘    要:以南昌地铁1号线诱发的环境振动对"八一起义纪念馆"影响为工程背景,运用傅里叶变换法和有限元软件ANSYS,分别建立列车-轨道结构双层梁模型和大地-建筑物有限元模型。以水平速度为评价指标,仿真分析轮轨竖向力作用以及竖向力和横向力共同作用对古建筑物的振动影响。计算结果表明,地铁引起的建筑物振动为低频振动;随着楼层的增加,建筑物水平振动逐渐增大;横向力对建筑物的振动能量分布没有影响,对水平振动有一定的影响,其中对x方向影响较大;该建筑物振动没有超过标准。

关 键 词:地铁运营  古建筑物  振动响应  横向力  水平速度

Vibration Impact on Ancient Architecture Induced by Subway Running
MAO Shunmao,XIONG Chaohua,LEI Xiaoyan.Vibration Impact on Ancient Architecture Induced by Subway Running[J].Urban Mass Transit,2016(10):13-17.
Authors:MAO Shunmao  XIONG Chaohua  LEI Xiaoyan
Abstract:
Keywords:subway running  ancient architecture  vibration response  lateral force  horizontal velocity
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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