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制订铁路环境噪声标准的基本方法
引用本文:马筠,辜小安,焦大化,张秀华,张春华.制订铁路环境噪声标准的基本方法[J].铁道劳动安全卫生与环保,2005,32(3):108-111.
作者姓名:马筠  辜小安  焦大化  张秀华  张春华
作者单位:铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京,100081
摘    要:按照ISO及UIC关于制订环境噪声标准应遵循的“应基于各国经济、技术和人们对环境的要求不同,制订对应的标准限值,该限值可以给出一个最高极限值来满足环境保护的要求,再另设一个严格的、完全能符合人们环境要求的理想值”准则,目前,国内外通常采用社会调查法来了解社会各相关方对环境噪声的要求,将声级与烦恼度的关系用“高烦恼”来表示所受烦恼的程度,并将调查结果作为制订标准的参考依据。

关 键 词:铁路  环境噪声  标准
文章编号:1003-1197(2005)03-0108-04
修稿时间:2004年12月6日

The Basic Method on Working out Standard for Railway Environment Noise
MA Jun,GU Xiao-an,JIAO Da-hua,ZHANG Xiu-hua,ZHANG Chun-hua.The Basic Method on Working out Standard for Railway Environment Noise[J].Railway Occupational Safety Health & Environmental Protection,2005,32(3):108-111.
Authors:MA Jun  GU Xiao-an  JIAO Da-hua  ZHANG Xiu-hua  ZHANG Chun-hua
Abstract:
Keywords:railway  environment noise  standard
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