时速120～160公里刚性接触网定位线夹刚度研究

刚性接触网是城市轨道交通系统的重要组成部分，其与受电弓相互接触实现电能传输。刚性接触网定位线夹刚度值会对弓网动态性能产生显著影响，进而影响弓网系统的运行安全。本文利用弓网仿真技术对时速120～160km刚性接触网不同跨距时的定位线夹刚度进行研究，根据弓网动态性能评价指标，分析比较不同仿真工况的计算结果，得出时速120～160 km刚性接触网定位线夹刚度最优取值，为后续工程实施提供参考。