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| 功率平衡装置提高变压器容量利用率的工程应用研究 | |
| 引用本文： | 沈菊,李汉卿.功率平衡装置提高变压器容量利用率的工程应用研究[J].电气化铁道,2021,32(2):29-31. |
| 作者姓名： | 沈菊 李汉卿 |
| 作者单位： | 天津中铁电气化设计研究院有限公司 |
| 基金项目： | 国家重点研发计划资助课题“虚拟同相柔性供电技术” |
| 摘 要： | 为有效提高电气化铁路牵引变压器容量的利用率,基于对牵引变压器过负荷状态进行的分析,研究功率平衡装置在实际工程中应用的可实施性,并利用计算仿真平台对其应用效果进行验证.通过在变压器2个绕组间设置功率平衡装置,将重载供电臂有功功率转移至轻载供电臂,使变压器2个绕组的负荷趋近相等,有功功率也趋近于平衡,提高了牵引变压器安装容量利用率,同时可有效改善高压侧电源电能质量,解决牵引变压器过负荷问题. |
| 关 键 词： | 功率平衡装置 变压器容量 利用率 工程应用 |
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