高速铁路牵引变电所功率因数异常分析 |
| |
引用本文: | 张晓鹏,孟志强,夏小舫,薛野,黄彦全,李无悔.高速铁路牵引变电所功率因数异常分析[J].电气化铁道,2021,32(1):21-25. |
| |
作者姓名: | 张晓鹏 孟志强 夏小舫 薛野 黄彦全 李无悔 |
| |
作者单位: | 四川汇友电气有限公司;中国铁路郑州局集团有限公司供电部;中国铁路郑州局集团有限公司供电部;中国铁路郑州局集团有限公司郑州高铁基础设施段;西南交通大学电气工程学院;四川汇友电气有限公司 |
| |
摘 要: | 针对郑州南牵引变电所功率因数异常过低的情况,本文根据统计电量和实测数据进行原因分析,指出长距离馈线上网电缆的容性无功对牵引变电所功率因数的影响,确定无功补偿电抗器的容量并计算理论补偿效果,阐述了一种利用电能质量分析仪记录数据分析电量和功率因数的方法,并分析了郑州东变电所电力负荷对馈线上网电缆容性无功的补偿作用.
|
关 键 词: | 高速铁路 牵引变电所 功率因数 高压电缆 无功补偿 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|