高铁10kV贯通线故障定位及隔离技术研究 |
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引用本文: | 刘俊越.高铁10kV贯通线故障定位及隔离技术研究[J].电气化铁道,2016(6):24-26. |
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作者姓名: | 刘俊越 |
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作者单位: | 北京铁路局唐山供电段 |
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摘 要: | 高速铁路10 kV电力系统贯通线路为电缆配电线路,为铁路行车信号、通信等一级负荷供电。但系统在运行过程中时有故障发生,故障处理时间较长,为减少对运输生产的干扰,基于高速铁路既有10 kV电力SCADA系统,提出了一种快速故障区段隔离的智能定位方法和处置步骤。
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关 键 词: | 高速铁路 贯通线路 故障区段 故障隔离 |
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