电力机车关节式电分相过电压分析与抑制研究 |
| |
引用本文: | 张远,黄彦全,张培,唐诗光,芦思为.电力机车关节式电分相过电压分析与抑制研究[J].电气化铁道,2017(2). |
| |
作者姓名: | 张远 黄彦全 张培 唐诗光 芦思为 |
| |
作者单位: | 西南交通大学电气工程学院 |
| |
摘 要: | 电力机车通过关节式电分相时,经常发生过电压现象,导致牵引变电所跳闸,对接触网和牵引变电所的安全运行构成严重影响。电力机车通过关节式电分相时,入分相的受电弓与中性线接触、受电弓与接触网分离、出分相的受电弓与牵引网接触、受电弓离开中性线4个过程中容易产生过电压。本文使用Matlab/Sim Power Systems对上述过程进行建模仿真,分析中性段产生过电压的原因,提出抑制过电压措施。仿真结果表明,阻容保护器可有效抑制电力机车通过关节式电分相时在中性段产生的过电压。
|
关 键 词: | 电力机车 关节式电分相 过电压 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|