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| 基于小波变换的全并联AT供电方式双端故障测距研究 | |
| 引用本文： | 曹斌.基于小波变换的全并联AT供电方式双端故障测距研究[J].电气化铁道,2022,33(2):59-65,70. |
| 作者姓名： | 曹斌 |
| 作者单位： | 中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段 |
| 基金项目： | 中国铁路郑州局集团有限公司铁路接触网故障智能分析诊断装置研究与应用 |
| 摘 要： | 本文提出了一种基于小波变换的全并联AT故障测距解决方案,针对高速铁路特殊的全并联AT供电运行模式,将行波故障测距装置分别安装于全并联AT上网线上,当全并联AT线路发生故障时,利用工频判定故障发生行别和相别,对故障测距装置的行波作出分析,将采集到的行波进行小波变换分析,可实现百米级误差的测量.全并联AT故障测距方案主要针... |
| 关 键 词： | 全并联AT 故障测距方案 小波变换 故障验证 工程应用 |
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