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| 基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究 | |
| 引用本文： | 李昂,金钧,赵雨生,柳宇,王聪.基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究[J].电气化铁道,2014(3):37-39. |
| 作者姓名： | 李昂 金钧 赵雨生 柳宇 王聪 |
| 作者单位： | 大连交通大学,辽宁大连116028 |
| 摘 要： | 介绍了高铁AT所及其配电系统工作原理，并结合AT所特性给出了一套以太阳能光伏发电系统作备用电源的配电设计方案，探讨了并网逆变器及其控制策略。通过利用太阳能发电，减少污染，达到节约能源，创造经济效益的目的，并且有效改善高铁AT所配电的稳定性和安全性，理论上验证了该方案的可行性。 |
| 关 键 词： | 光伏发电 并网逆变器 控制策略 AT所 |
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