AT牵引网故障测距原理研究与改进 |
| |
引用本文: | 朱正芳.AT牵引网故障测距原理研究与改进[J].电气化铁道,2003(6):27-31. |
| |
作者姓名: | 朱正芳 |
| |
作者单位: | 常州工程职业技术学院 |
| |
摘 要: | 本文讨论了AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素对AT牵引网故障测距的影响。根据AT牵引网当量等值电路导出了计入各种因素影响的单线双差比测距式,证明了复线上下行电流比测距原理的测距精度与AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素无关。通过计算机仿真证实以上结论都是正确的。
|
关 键 词: | AT牵引网 故障测距 原理 |
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录! |
|