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AT牵引网故障测距原理研究与改进
引用本文:朱正芳.AT牵引网故障测距原理研究与改进[J].电气化铁道,2003(6):27-31.
作者姓名:朱正芳
作者单位:常州工程职业技术学院
摘    要:本文讨论了AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素对AT牵引网故障测距的影响。根据AT牵引网当量等值电路导出了计入各种因素影响的单线双差比测距式,证明了复线上下行电流比测距原理的测距精度与AT漏抗、上下行互感、轨地泄漏导纳等因素无关。通过计算机仿真证实以上结论都是正确的。

关 键 词:AT牵引网  故障测距  原理
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