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| ND5机车牵引电动机导线磨损情况及采取的技术措施 | |
| 引用本文： | 李可岐.ND5机车牵引电动机导线磨损情况及采取的技术措施[J].机车电传动,1991(2):31-32,40. |
| 作者姓名： | 李可岐 |
| 作者单位： | 济南西机务段 |
| 摘 要： | 一、概述 ND_5机车在我段运用已五年多,总的看来牵引电动机自身的可靠性与国内运用的其他电传动机车(不论是进口的还是国产的)的牵引电动机相比是比较高的,最近两年的故障在0.05件/十万公里以下。但故障隐患不可忽视:①电机引出线的磨损。尤其是第一、四电机引出线悬空部位交叉重叠,导线自磨与互磨较严重,绝缘磨损后,易造成电机短路、接地故障。例:1990年1月28日,0190机车第四电机的“A”与“AA”导线绝缘互相磨破发生短路,两根导线在摩擦处 |
| 关 键 词： | 牵引电动机 导线 磨损 机车 |
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