受电弓滑板材料研究进展及展望 |
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引用本文: | 吴广宁,伍瑶,黄桂灶,董克亮,高国强,魏文赋,杨泽锋.受电弓滑板材料研究进展及展望[J].机车电传动,2023(6):1-10. |
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作者姓名: | 吴广宁 伍瑶 黄桂灶 董克亮 高国强 魏文赋 杨泽锋 |
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作者单位: | 西南交通大学电气工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51837009); |
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摘 要: | 受电弓滑板是列车获取能量的核心装备,良好的滑板材料性能是保障列车安全稳定运行的关键,高速列车具有大功率、高运能、长距离运行等特点,随着高速列车速度进一步提升,对受电弓滑板材料性能提出更高要求。文章首先介绍了国内外受电弓滑板材料的发展历程,包括金属滑板、纯碳滑板、粉末冶金滑板、浸金属滑板,以及新型复合材料滑板;然后综述各阶段滑板材料的工艺技术及其优缺点;最后结合中国电气化铁路发展实际,对高性能受电弓滑板材料的发展进行了展望。
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关 键 词: | 高速列车 受电弓滑板 滑板材料 研究进展 |
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