一种提升轨道车辆安全性与舒适度的格栅控制方案研究

为了改善轨道车辆安全性与舒适度，提出了一种车辆格栅控制方案。当车内发生火灾时，通过实现隔墙门的回风格栅、司机室风道口的送风格栅、空调新风装置的进气阀、废排装置的排气阀的联动开闭，防止火情与毒气的蔓延和扩散，促进毒气排出，最大程度地保护乘客和司机的生命安全。当列车外部气压剧烈波动时，在列车内部空间与外部环境完全隔离的同时，将列车内部的司机室与客室空间也进行隔离，此时在一定前提条件下，如果司机室部分部件总泄压时间大于客室部分部件总泄压时间，则可减小司机室内气压波动，改善司机室舒适度，并且从理论上给予推导证明。其研究对轨道车辆在安全性与舒适度方面的设计具有参考作用。