3000马力混合动力(重混)调车机车电气系统设计 |
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引用本文: | 温吉斌,赵刚,柳占宇,杜霏,吕婷婷,孙志伟.3000马力混合动力(重混)调车机车电气系统设计[J].机车电传动,2022(3):116-124. |
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作者姓名: | 温吉斌 赵刚 柳占宇 杜霏 吕婷婷 孙志伟 |
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作者单位: | 1. 中车大连机车车辆有限公司;2. 密歇根州立大学密歇根州 |
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摘 要: | 为适应轨道交通绿色低碳和节能环保的发展需求,结合中国国家铁路集团有限公司科研立项任务,以平台化和模块化的设计理念为指导,研制开发2 237 kW (3 000马力)混合动力(重混)调车机车,运用大容量锂离子动力电池和装车功率为1 250 kW的6240H型柴油机混合供电,实现短时1 900 kW的轮周牵引功率需求。文章通过分析混合动力(重混)调车机车牵引力选择依据、电气系统设计原则、系统组成和传动系统拓扑结构等,形成了电气系统的设计方案,并通过试验验证了电气系统的稳定性、参数设置的合理性和各项性能指标。验证结果表明,机车牵引力选择合理,机车具有启动加速快、节能减排、环保降噪等优点,满足调车作业需求,实现了预期设计目标。
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关 键 词: | 重混 混合动力 节能环保 电气系统 动力电池 FXN3D |
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