面向铁路牵引供电网的光伏发电混合电流控制 |
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引用本文: | 张伟秋,程鹏,张婧妍,侯大志,孙世杰,马静.面向铁路牵引供电网的光伏发电混合电流控制[J].机车电传动,2022(3):45-52. |
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作者姓名: | 张伟秋 程鹏 张婧妍 侯大志 孙世杰 马静 |
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作者单位: | 1. 华北电力大学能源电力创新研究院;2. 中车长春轨道客车股份有限公司工程研究中心;3. 华北电力大学电气与电子工程学院 |
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基金项目: | 国家重点研发计划项目(2021YFB2601600); |
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摘 要: | 随着低碳化交通的持续发展,铁路交通沿线所蕴含的太阳能资源禀赋开发利用势在必行。利用铁路沿线空间资源实施光伏发电,不仅可为铁路牵引系统提供清洁电力,也可拓展新能源发电消纳空间。因此,文章提出面向铁路牵引供电网的光伏发电混合电流控制策略。该控制实施于三相静止坐标系,构造由传输光伏功率所需的正序电流分量与补偿牵引负荷所需的负序电流分量的混合电流受控目标,实现光伏逆变器的并网发电与负序补偿的统一控制。同时,该控制策略可在无需相序分离与提取的条件下,完成对单相牵引负荷负序电流的补偿,增强高压侧电网电能质量。最后,在RTLAB硬件在环试验平台验证了文章所提控制策略的有效性。
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关 键 词: | 电气化铁路 牵引供电 光伏发电 混合电流 负序补偿 仿真 |
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