混合式直流断路器关键参数影响因素研究及样机研制 |
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引用本文: | 罗文广,易康,邹扬举,刘少奇,王康豫.混合式直流断路器关键参数影响因素研究及样机研制[J].机车电传动,2022(3):138-147. |
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作者姓名: | 罗文广 易康 邹扬举 刘少奇 王康豫 |
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作者单位: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
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摘 要: | 混合式直流断路器作为直流系统的核心保护装备,其关键参数是制约产品设计和应用的首要前提,而关键参数的影响因素研究对于系统和设备之间的匹配设计及适应性运行具有重要意义。文章首先提取了混合式直流断路器开断电流、开断过电压及能量吸收等核心关键参数,并分别从系统运行和装置设计层面对影响关键参数设计的主要因素进行了分析;然后搭建了混合式直流断路器及牵引供电系统等效模型,并对各个影响因素进行了仿真验证;最后,根据关键参数设计要求,成功研制了轨道交通地铁车辆工程应用的1.8 kV/1 k A混合式直流断路器样机,并开展了大量试验验证。结果表明,综合考虑各影响因素的多参数优化断路器样机可满足直流应用系统对快速开断能力的要求,且相较于既有机械式直流断路器具有明显优势。
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关 键 词: | 轨道交通 混合式直流断路器 关键参数 影响因素 样机研制 仿真 地铁车辆 |
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