| 高速列车齿轮箱齿轮副接触应力分析 |
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| 引用本文： | 王海龙,魏领会,姚灿江.高速列车齿轮箱齿轮副接触应力分析[J].机车电传动,2019(1):68-71,97. |
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| 作者姓名： | 王海龙 魏领会 姚灿江 |
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| 作者单位： | 北方工业大学机械与材料工程学院;河南平高电气股份有限公司 |
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| 基金项目： | 2017校内人才强校-青年拔尖项目(XN018029) |
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| 摘 要： | 高速列车齿轮箱内的齿轮副的强度为列车安全运行的关键因素,以我国自主研发的某高速列车转向架齿轮箱齿轮副为研究对象,通过建立齿轮系统三维实体模型,通过SOLIDWORKS简化并建立有限元仿真模型,利用ANSYS WORKBENCH对齿轮啮合部位进行静态和瞬态力学分析。理论计算值和仿真分析结果都在强度安全范围之内,符合设计要求。在瞬态分析时发现,在齿轮启动阶段接触应力较大且出现应力波动,对齿轮系统的可靠性有一定的不利影响。
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| 关 键 词： | 高速列车 应力分析 齿轮系统 有限元分析 瞬态动力学分析 |
Analysis of Gear Contact Stress of High-speed Train Gearbox |
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| WANG Hailong,WEI Linghui,YAO Canjiang.Analysis of Gear Contact Stress of High-speed Train Gearbox[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):68-71,97. |
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| Authors: | WANG Hailong WEI Linghui YAO Canjiang |
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| Institution: | (College of Mechanical and Materials Engineering,North China University of Technology,Beijing 100144,China;Henan Pinggao Electric Co.,Ltd.,Pingdingshan,Henan 467000,China) |
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| Abstract: | WANG Hailong;WEI Linghui;YAO Canjiang(College of Mechanical and Materials Engineering,North China University of Technology,Beijing 100144,China;Henan Pinggao Electric Co.,Ltd.,Pingdingshan,Henan 467000,China) |
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| Keywords: | high-speed train stress analysis gear system finite element analysis transient dynamics analysis |
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