| 城市轨道列车辅助供电并网控制方案 |
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| 引用本文： | 宋君君,杜苗苗,郭文勇,李如石,张红星.城市轨道列车辅助供电并网控制方案[J].机车电传动,2019(4):98-101. |
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| 作者姓名： | 宋君君 杜苗苗 郭文勇 李如石 张红星 |
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| 作者单位： | 中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山,063035;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山,063035;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山,063035;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山,063035;中车唐山机车车辆有限公司,河北唐山,063035 |
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| 摘 要： | 针对列车辅助供电系统扩展供电和并网供电2种供电方式的优劣,主要介绍了并网供电方式,详细分析了辅助变流器的并网供电分时启动控制算法、中压接触器的控制方法、短路检测流程。此控制算法在某地铁列车上应用稳定,表明中压交流并网供电技术的发展已基本成熟。
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| 关 键 词： | 地铁列车 辅助供电系统 并网供电 分时启动控制 |
Parallel Network Control Method on Auxiliary Power Supply System of Subway Train |
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