| 基于APDL语言的转向架构架结构局部参数化优化 |
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| 引用本文： | 王林海,米彩盈,方华伟,王志明.基于APDL语言的转向架构架结构局部参数化优化[J].机车电传动,2019(1):64-67. |
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| 作者姓名： | 王林海 米彩盈 方华伟 王志明 |
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| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院,四川成都,610031;西南交通大学机械工程学院,四川成都610031;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲 412001;重庆铁马专用车有限公司技术中心,重庆,402260;大功率交流传动电力机车系统集成国家重点实验室,湖南株洲,412001 |
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| 基金项目： | 国家重点实验室开放基金;国家重点实验室开放基金 |
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| 摘 要： | 为提高转向架构架局部结构的修改和优化的效率,提出结构局部参数优化方法,对构架横向止挡的支撑筋板进行结构优化,使横向止挡支撑筋板的最大von_Mises应力从最初结构方案的445.019 MPa降低到342.054MPa,满足构架静强度评估标准的要求。从优化结果和整个优化过程可以看出,承载结构局部参数化优化方法具有有效性和高效性,为提高结构优化效率提供了理论基础。
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| 关 键 词： | APDL 参数化 有限元 结构优化 转向架构架 |
Parametric Structure Optimization of Bogie Frame Part Based on APDL |
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| WANG Linha,MI Caiying,FANG Huawei,WANG Zhiming.Parametric Structure Optimization of Bogie Frame Part Based on APDL[J].Electric Drive For Locomotive,2019(1):64-67. |
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| Authors: | WANG Linha MI Caiying FANG Huawei WANG Zhiming |
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| Institution: | (School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China;The State Key Laboratory of Systems Integration for High-power AC Drive Electric Locomotive,Zhuzhou,Hunan 412001,China;Research Center,Chongqing Tiema Special Vehicles Co.,Ltd.,Chongqing 402260,China) |
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| Abstract: | WANG Linha;MI Caiying;FANG Huawei;WANG Zhiming(School of Mechanical Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu,Sichuan 610031,China;The State Key Laboratory of Systems Integration for High-power AC Drive Electric Locomotive,Zhuzhou,Hunan 412001,China;Research Center,Chongqing Tiema Special Vehicles Co.,Ltd.,Chongqing 402260,China) |
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| Keywords: | APDL parametric finite element structure optimization bogie frame |
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