| 内燃机车双冗余控制系统的不间断切换设计 |
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| 引用本文： | 刘智聪,吴正平.内燃机车双冗余控制系统的不间断切换设计[J].机车电传动,2010(1). |
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| 作者姓名： | 刘智聪 吴正平 |
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| 作者单位： | 株洲南车时代电气股份有限公司,技术中心,湖南株洲,412001 |
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| 摘 要： | 详细介绍了一种不间断切换电路,在内燃机车双冗余控制系统的双机切换过程中,该设计避免了切换失电的不利影响,能维持各受控设备持续不间断地工作,从而能保持柴油机不因控制系统的切换而停机。通过对设计原理的分析,给出了一种成熟的电路设计方案,应用在DF8B机车控制系统中,并且该设计可延伸拓展应用于更广泛的控制切换领域。
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| 关 键 词： | 双冗余 切换 继电器 常开触点 常闭触点 控制系统 内燃机车 |
Uninterrupted Switch Design for Double Redundant Control System of Diesel Locomotive |
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| LIU Zhi-cong,WU Zheng-ping.Uninterrupted Switch Design for Double Redundant Control System of Diesel Locomotive[J].Electric Drive For Locomotive,2010(1). |
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| Authors: | LIU Zhi-cong WU Zheng-ping |
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