| 轨道客车空气弹簧扭转试验台的设计及应用研究 |
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| 引用本文： | 林达文,彭立群,黄涛,王进.轨道客车空气弹簧扭转试验台的设计及应用研究[J].机车电传动,2016(4):95-98. |
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| 作者姓名： | 林达文 彭立群 黄涛 王进 |
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| 作者单位： | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
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| 摘 要： | 对空气弹簧扭转刚度这一影响轨道车辆通过曲线的重要参数进行研究,简要分析了空气弹簧的结构原理,设计了一套空气弹簧扭转试验台。对试验台的结构与原理进行了介绍,利用该试验台研究了相同垂向载荷条件下不同扭转振幅,以及不同垂向载荷条件下相同扭转角度等工况对空气弹簧扭转刚度的影响,结果表明:在相同垂向载荷条件下,扭转刚度随扭转振幅增加而变小,在相同扭转角度条件下,扭转刚度随垂向载荷增加而变大。试验设计达到预期目的,相应研究成果可为空气弹簧的研发和试验参考。
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| 关 键 词： | 空气弹簧 扭转刚度 扭转试验台 轨道车辆 |
Design and Application Research of Railway Vehicles Air Spring Torsion Test Bench |
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| LIN Dawen;PENG Liqun;HUANG Tao;WANG Jin.Design and Application Research of Railway Vehicles Air Spring Torsion Test Bench[J].Electric Drive For Locomotive,2016(4):95-98. |
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| Authors: | LIN Dawen;PENG Liqun;HUANG Tao;WANG Jin |
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| Institution: | LIN Dawen;PENG Liqun;HUANG Tao;WANG Jin;Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.; |
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