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列车管压力值异常下降迫使列车停车的分析与监控装置控制
引用本文:叶仁德.列车管压力值异常下降迫使列车停车的分析与监控装置控制[J].机车电传动,2007(1):75-76.
作者姓名:叶仁德
作者单位:南昌铁路局,机务检测所,江西,南昌,330002
摘    要:分析列车管压力值异常下降迫使列车停车的原因,并与正常下降进行了比较,提出使用监控装置实现列车管压力值异常下降后及时转换为正常下降的控制方案,使《机车操作规程》第26条的人工作业实现自动控制,该方案只需修改监控装置车载软件.

关 键 词:列车管压力  监控装置  异常停车  制动距离  列车管  压力值  异常下降  分析与监控  装置控制  Device  Monitor  Control  Pressure  Pipe  Train  Reduction  Abnormal  during  Stop  软件  修改  控制方案  自动控制  作业
文章编号:1000-128X(2007)01-0075-02
修稿时间:2006-11-21

Analysis on Forced Train Stop during Abnormal Reduction of Train Pipe Pressure and Control by Monitor Device
YE Ren-de.Analysis on Forced Train Stop during Abnormal Reduction of Train Pipe Pressure and Control by Monitor Device[J].Electric Drive For Locomotive,2007(1):75-76.
Authors:YE Ren-de
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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