改变铁路车辆轴簧刚度以提高曲线通过能力 |
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引用本文: | 梅原 康宏,刘丽杰.改变铁路车辆轴簧刚度以提高曲线通过能力[J].国外内燃机车,2019(4). |
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作者姓名: | 梅原 康宏 刘丽杰 |
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摘 要: | 铁路车辆转向架需要具备良好的高速走行稳定性和曲线通过能力,但是这两种性能之间存在权衡关系。所以,新造转向架时需考虑走行区间的最高速度及曲线半径等运用条件来决定转向架特性。介绍了一种刚性可变的轴箱定位装置,该装置可通过增大定位装置中的橡胶纵向刚度来保证走行稳定性,同时提高曲线通过能力。
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关 键 词: | 走行稳定性 曲线通过能力 刺激响应材料 导向转向架 均衡速度 |
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