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| 高技术机车柴油机 | |
| 引用本文： | WolfgangGlatte,吴雅丽,韩才元.高技术机车柴油机[J].国外内燃机车,2004(6):9-10. |
| 作者姓名： | WolfgangGlatte 吴雅丽 韩才元 |
| 摘 要： | 在有关新型内燃机车、内燃动车或更换动力的机车的报告中经常提到的柴油机 ,均装用共轨式喷射装置。采用共轨式燃油喷射方式 ,这意味着什么呢 ?众所周知 ,柴油机的燃烧方式是将燃油喷射到被加热的燃烧用空气中。这种燃烧方式是通过自动发火实现的。它在很大程度上受喷射方式或燃油喷射装置类型的影响。对此 ,燃油的雾化程度以及喷射油束的分布、方向及其对热的燃烧表面的冲击起着很大的作用。并且相关的活塞位置或曲轴转角到上止点前的喷油始点 ,决定了柴油机的燃烧过程。传统柴油机的喷油泵是通过齿轮装置驱动的 ,各缸的供油量分别由凸轮驱… |
| 关 键 词： | 共轨式燃油喷射装置 机车柴油机 结构 性能比较 |
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