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| 多区喷雾模拟——优化重型柴油机喷射参数的有效方法 | |
| 引用本文： | Ghasem,Javadirad[伊朗],徐治强[译者],程永陆[校者].多区喷雾模拟——优化重型柴油机喷射参数的有效方法[J].国外内燃机车,2011(3):19-26,31. |
| 作者姓名： | Ghasem Javadirad[伊朗] 徐治强[译者] 程永陆[校者] |
| 摘 要： | 本研究的目的是考查喷射参数对重型柴油机性能和排放特性的影响.为对采用高压共轨喷射系统的柴油喷射和雾化特性进行分析,对于诸如喷射延迟期、喷射持续期以及喷油率和喷孔数之类的喷射特性,均采用一种准维模型进行研究.在本研究中,喷油率的改变是在各种不同的喷油参数下实现的,同时将对发动机性能和排放进行模拟.最后,将探讨适用于高效、... |
| 关 键 词： | 重型柴油机 多区喷雾模拟 喷射系统 高压共轨系统 节能减排 16RK215型机车柴油机 |
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