高速接触网施工技术与装备 |
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引用本文: | 单圣熊.高速接触网施工技术与装备[J].世界轨道交通,2007(8):28-29. |
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作者姓名: | 单圣熊 |
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摘 要: | 我国电气化铁道于1961年8月15日宝成线宝鸡至凤州段建成通车,已走过了46年不平凡的历程。到2006年底电气化里程已达23万多km,电气化总里程为世界第二位。我国电气化铁道发展初期,主要局限在隧道多.坡度大的山区铁路,先后建成了宝成,阳安.襄渝、宝兰线等电气化铁路,至1980年底,共建成电气化铁路1600多km,发展速度缓慢。改革开放后,电气化铁道建设迎来了蓬勃发展的春天,开始从山区走向平原,由低标准的边远地区向主要长大干线发展。
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关 键 词: | 施工技术 接触网 电气化铁道 电气化铁路 装备 山区铁路 发展速度 改革开放 |
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