我国轨道交通运输安全发展 |
| |
引用本文: | 赵瑞华.我国轨道交通运输安全发展[J].世界轨道交通,2020(1):34-34. |
| |
作者姓名: | 赵瑞华 |
| |
摘 要: | 我国城市轨道交通安全存在的主要风险有:规划、建设阶段对运营需求考虑不充分;工期过紧问题比较突出;大客流安全风险长期存在;一线员工、运营管理人员、专业技术人员人才流失;部分城市应急联动机制还不健全,故障状态下的客流疏导能力有待提高等。高速铁路则在现场作业、沿线环境、自然灾害影响、主要行车设备、自然灾害影响等方面存在安全风险。
|
关 键 词: | 一线员工 专业技术人员 人才流失 行车设备 轨道交通安全 应急联动机制 自然灾害 现场作业 |
Safety development of rail transit in China |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|