轨道车辆车体异常抖动分析及解决措施研究 |
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引用本文: | 罗光兵.轨道车辆车体异常抖动分析及解决措施研究[J].世界轨道交通,2022(1). |
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作者姓名: | 罗光兵 |
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作者单位: | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室;成都华瑞智创轨道交通科技有限公司 |
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摘 要: | 近年来,轨道车辆车体异常抖动问题频发,导致车辆的运行平稳性和舒适度大幅降低,不利于动车组平稳运行。通过实测轮轨廓形和抖车时刻的振动数据,建立并验证抖车仿真模型,研究车体异常抖动的原因和解决措施。研究结果表明,动车组在抖车区段轮轨等效锥度水平较高,造成了动车组二次蛇行失稳。
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关 键 词: | 车辆车体 动车组 运行平稳性 等效锥度 蛇行失稳 轮轨 振动数据 仿真模型 |
Analysis and solution of abnormal shaking of rail vehicle body |
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Keywords: | |
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