| 适应地方经济需要推进广西地方铁路改革发展 |
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| 引用本文： | 陈琦金.适应地方经济需要推进广西地方铁路改革发展[J].世界轨道交通,2008(6):50-52. |
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| 作者姓名： | 陈琦金 |
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| 作者单位： | 广西地方铁路有限责任公司副总经理 |
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| 摘 要： | 广西地方铁路的历史，始于1935年建设的来合米轨铁路．距今已有70多年的历史。从建国开始至广西地方铁路有限责任公司成立，陆续修建了渠黎-东罗、桂林南-海洋山、三岔-罗城、金城江-红山、洛阳-茂兰、南宁-防城港（与铁道部合资）、沙江-钦州、钦州-北海等7条铁路，并将来合米轨铁路改造为准轨铁路。
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| 关 键 词： | 地方铁路 广西 地方经济 改革 有限责任公司 米轨铁路 准轨铁路 铁路改造 |
Promoting the Development of Guangxi Local Railway |
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| Authors: | Chen Qijin |
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| Abstract: | The origins of Guangxi local railway is Laihe meter gauge railway built in 1935, which has 70 years of history. From the founding of China to the establishment of Guangxi Local Railway Co.,Ltd, built seven railways including LiquDongluo, South Guilin-Ocean Hill, Sancha-Luocheng, Jinchengjiang-Hongshan, Maolan-Luoyang, Nanning- Fangchenggang （with the Ministry of Railways Joint Venture）, Shajiang-Qinzhou, and Beihai-Qinzhou. |
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