地铁曲线站建筑设计简介 |
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引用本文: | 樊育彦.地铁曲线站建筑设计简介[J].世界轨道交通,2005(1):31-33. |
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作者姓名: | 樊育彦 |
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摘 要: | 地铁车站站位一般选在直线地段上,车站的设计与施工较方便,然而受诸多因素影响,特别是,改建车站由于受原车站建筑规模等因素影响,部分车站不可避免地位于曲线地段上,由保证乘客安全,必须逆行曲线站建筑限界设计,车站限界依据线路计算而得。现以天津地铁1号线二纬路站和津滨轻轨中心广场站由例,就侧或站台车站中柱和站台板的限界计算作一介绍。
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关 键 词: | 车站建筑 建筑限界 天津地铁 地铁车站 站台 轻轨 曲线 建筑设计 中心广场 改建 |
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