| 50年来我国铁路车辆闸瓦(闸片)的发展 |
| |
| 引用本文： | 孙福祥,杨伟君.50年来我国铁路车辆闸瓦(闸片)的发展[J].铁道机车车辆,2007,27(1):1-4,8. |
| |
| 作者姓名： | 孙福祥 杨伟君 |
| |
| 作者单位： | 铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 介绍了我国铁路车辆闸瓦（闸片）50年来的发展，对不同材质的闸瓦（闸片）从试验到应用的情况做了综述。
|
| 关 键 词： | 中磷闸瓦 高磷闸瓦 低摩合成闸瓦 高摩合成闸瓦 闸片 |
| 文章编号： | 1008-7842（2007）01-0001-04 |
| 收稿时间： | 2006-06-05 |
| 修稿时间： | 2006-06-05 |
A Review: Development of Chinese Railway Vehicle's Brake Shoe (Pad) in the 50 Years |
| |
| SUN Fu-xiang,YANG Wei-jun.A Review: Development of Chinese Railway Vehicle''''s Brake Shoe (Pad) in the 50 Years[J].Railway Locomotive & Car,2007,27(1):1-4,8. |
| |
| Authors: | SUN Fu-xiang YANG Wei-jun |
| |
| Institution: | Locomotive and Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | medium phosphor cast iron brake shoe high - phosphorous brake shoe low friction composite brake shoe shoe brake pad |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
