| 高速动车组列车网络控制系统与车门子系统接口功能分析 |
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| 引用本文： | 张晓晋.高速动车组列车网络控制系统与车门子系统接口功能分析[J].铁道机车车辆,2019(4):21-25. |
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| 作者姓名： | 张晓晋 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;北京纵横机电科技有限公司 |
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| 摘 要： | 分析了新形势下高速动车组列车网络控制系统与塞拉门系统的通信接口。一方面介绍了高速动车组列车网络通信发展现状和特点,另一方面系统介绍了高速动车组车门分类和配置。基于列车控制监视系统与子系统通用通信接口模式,介绍了两种车门集控方式,分析了列车控制监视系统和塞拉门系统的接口功能。最后,分析了未来车门技术发展特点。
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| 关 键 词： | 高速动车组 TCN 实时以太网 塞拉门 |
Analysis on Function Interface Between Door and TCMS in High-speed Train |
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| ZHANG Xiaojin.Analysis on Function Interface Between Door and TCMS in High-speed Train[J].Railway Locomotive & Car,2019(4):21-25. |
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| Authors: | ZHANG Xiaojin |
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| Institution: | (Locomotive & Car Research Institute,China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co., Ltd., Beijing 100094, China) |
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| Abstract: | ZHANG Xiaojin(Locomotive & Car Research Institute,China Academy of Railway Sciences Corporation Limited, Beijing 100081, China;Beijing Zongheng Electro-Mechanical Technology Co., Ltd., Beijing 100094, China) |
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| Keywords: | High-speed train TCN real time ethernet sliding plug door |
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