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横风对双层集装箱平车气动特性的影响
引用本文:周丹,张健.横风对双层集装箱平车气动特性的影响[J].铁道机车车辆,2004,24(3):17-20.
作者姓名:周丹  张健
作者单位:中南大学高速列车研究中心,湖南,长沙,410075
摘    要:双层集装箱平车在横向大风作用下的气动特性将影响车辆运行的稳定性。现运用计算流体动力学软件CFX ,采用三维粘性不可压缩雷诺平均应力方程和k—ε双方程湍流模型 ,计算并分析了在 2 5m/s横风作用下 ,运行速度为 12 0km/h的双层集装箱平车的表面压力、速度分布及所受气动侧向力等参数 ,确定了其承受的最大横向气动载荷 ,为平车横向稳定性等动力学计算提供参考。

关 键 词:双层集装箱平车  横风  数值模拟
文章编号:1008-7842(2004)03-0017-03
修稿时间:2003年10月20

Research on the Effect of Cross - wind to Dynamic Characteristics of Double Container Train
ZHOU Dan,ZHANG Jian.Research on the Effect of Cross - wind to Dynamic Characteristics of Double Container Train[J].Railway Locomotive & Car,2004,24(3):17-20.
Authors:ZHOU Dan  ZHANG Jian
Abstract:
Keywords:double-container train  cross-wind  numerical simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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