|
|||||
|
|
| 基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究 | |
| 引用本文： | 胡骁樯,倪文波,王雪梅,曲文强.基于SIMPACK和Simulink联合仿真的摆式车辆曲线通过研究[J].铁道机车车辆,2018(1). |
| 作者姓名： | 胡骁樯 倪文波 王雪梅 曲文强 |
| 作者单位： | 西南交通大学机械工程学院;中车青岛四方机车车辆股份有限公司国家工程研究中心; |
| 摘 要： | 为了研究倾摆作动系统对摆式车辆性能的影响,运用SIMPACK和Simulink分别建立摆式车辆的动力学模型和倾摆作动系统的数学模型,采用联合仿真的方法分析摆式车辆在曲线倾摆时的动力学性能。结果表明采用摆式车辆可以在不降低乘客乘坐舒适度的前提下显著提高列车的旅行速度。 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |