|
|||||
|
|
| 高速列车头部端盖开闭机构气压控制回路设计 | |
| 引用本文： | 聂永红,刘国伟,江帆,丁叁叁.高速列车头部端盖开闭机构气压控制回路设计[J].铁道机车车辆,2003,19(1):39-41. |
| 作者姓名： | 聂永红 刘国伟 江帆 丁叁叁 |
| 作者单位： | 1. 中南大学高速列车研究中心,湖南,长沙,410075 2. 青岛市四方机车车辆厂,山东,青岛,266031 |
| 基金项目： | 铁道部科技基金资助项目(J99Z200) |
| 摘 要： | 在高速列车头部端盖开闭机构方案设计、机构几何参数设计、机构运动分析与动力分析等工作基础之上，进一步提出了开闭机构控制回路设计方案。 |
| 关 键 词： | 高速列车 头部端盖开闭机构 方案设计 气压控制回路 几何参数 运动分析 动力分析 |
| 文章编号： | 1008-7842(2003)01-0039-02 |
| 修稿时间： | 2002年6月12日 |
Development of the Software of the Opening - and - closing Mechanism of the High Speed Train |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |